រចនាប័ទ្មផ្កា

បច្ចេកវិទ្យាសំណង់និងវិធីសាស្រ្តនៃរចនាសម្ព័នកង់ហ្វ្រេសគួរតែត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយយោងតាមទំរង់រចនាសម្ព័ន្ធជាក់លាក់និងលក្ខខណ្ឌនៃទីតាំង។ នាពេលបច្ចុប្បន្នវិធីសាស្រ្តសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធកង់កង់ហ្វ្រេសដែលមានស្រាប់អាចត្រូវបានសង្ខេបទៅជាបីប្រភេទដូចខាងក្រោម។

ការប្រមូលផ្តុំដីនិងវិធីសាស្ត្រលើកស្ទួន

រចនាសម្ព័នដែកនៃរទេះរុញកង់ហ្វ្រេសត្រូវបានដំណើរការនិងប្រមូលផ្តុំជាផ្នែក ៗ នៅក្នុងរោងចក្រ។ បន្ទាប់ពីត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកន្លែងនោះកង់កង់ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំទាំងមូលហើយបន្ទាប់មកភ្ជាប់ជាមួយនឹងការទ្រទ្រង់ទ្រទ្រង់ផ្ទៃក្នុងរឺប្រព័ន្ធខ្សែដែកដែលអាចបត់បែនបាន។ ទីបំផុតវាត្រូវបានគេលើកជាកន្លែង។ ទីក្រុងឡុងដ៍ភ្នែកប្រកាន់ខ្ជាប់នូវវិធីសាស្ត្រសាងសង់នេះ។ បំពង់ដែកថែបនៃរទេះរុញត្រូវបានបែងចែកជាបីផ្នែកកែច្នៃនៅក្នុងរោងចក្រដឹកទៅកន្លែងនិងប្រមូលផ្តុំទាំងមូល។ បន្ទាប់មកខ្សែដែកនៅខាងក្នុងរទេះរុញត្រូវបានតំឡើងនិងតឹងហើយកិត្តិនាមត្រូវបានណែនាំ។ ចុងបញ្ចប់រចនាសម្ព័ន្ធឌីសកង់និងរចនាសម្ព័ន្ធប៉មទ្រទ្រង់ត្រូវបានបង្កើតឡើងជារចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលហើយបន្ទាប់មកការស្ទូចត្រូវបានអនុវត្ត។

ការតំឡើងដីនិងវិធីសាស្ត្រលើកស្ទូចគឺមានលក្ខណៈអំណោយផលដល់ការតំឡើងរចនាសម្ព័ន្ធដែកហើយភាពត្រឹមត្រូវនៃការតំឡើងគឺងាយស្រួលក្នុងការធានាប៉ុន្តែទំហំនិងទំងន់នៃរទេះរថយន្តជាទូទៅមានទំហំធំដូច្នេះវាត្រូវការការដ្ឋានសាងសង់ធំជាងមុននិងមានសមត្ថភាពទ្រទ្រង់កាន់តែខ្លាំង។

វិធីសាស្ត្រតំឡើងការបង្វិលកណ្តាល

វិធីសាស្ត្រតំឡើងវេនកណ្តាលសំដៅទៅលើបន្ទាប់ពីតំឡើងទ្រនាប់ទ្រនាប់និងអ័ក្សត្រូវបានតំឡើងនៅនឹងកន្លែងប៉មត្រូវបានប្រើដើម្បីតំឡើងវេទិកាធ្វើការរឺប្រព័ន្ធលើកត្រូវបានប្រើដើម្បីតំឡើងប្រព័ន្ធរចនាសម្ព័ន្ធកង់ហ្វ្រេសពីកណ្តាលទៅរង្វង់ខាងក្រៅ ដោយរង្វង់។ វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងគម្រោងតំឡើងកង់ Ferris តូចនិងមធ្យមមួយចំនួន។

វិធីសាស្ត្រតំឡើងវេនបញ្ឈរ

វិធីសាស្ត្រតំឡើងវេនបញ្ឈរសំដៅទៅលើវិធីសាស្រ្តសាងសង់ដែលការនិយាយតឹងរឹងជាបណ្តោះអាសន្នត្រូវបានប្រើដើម្បីជំរុញខ្សែផ្នែកនិងខ្សែដែកដើម្បីបង្វិលនិងតំឡើងបន្ទាប់ពីប៉មទ្រទ្រង់និងអ័ក្សត្រូវបានតំឡើងនៅនឹងកន្លែង។ វិធីសាស្ត្រតំឡើងវេនបញ្ឈរអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាវិធីតំឡើងការបង្វិលវេនមួយចំហៀងនិងវិធីតំឡើងការបង្វិលបង្វិលសងខាងដែលសមស្របសម្រាប់ប្រព័ន្ធរចនាកង់កង់ហ្វ្រេសដែលអាចបត់បែនបានជាមួយនឹងកម្លាំងកណ្តាលដែលផ្តល់ដោយខ្សែដែក។ វិធីសាស្រ្តនេះត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរចនាសម្ព័នកង់ធៀនជីងហៃហៃហ្វ្រេសហ្វ្រេស។

វិធីសាស្ត្រតំឡើងវេនបញ្ឈរអាចចៀសវាងការងារដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់ហើយហានិភ័យទាប។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាត្រូវការប្រព័ន្ធថាមពលអូសទាញធំនិងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងល្អជាពិសេសវិធីតំឡើងបង្វិលសងខាងនិងការព្យាបាលពិសេសសំរាប់អ័ក្សកណ្តាលនៃកង់ហ្វ្រេស។